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5万吨硫黄到港,能否挡住“破万”涨势?磷复肥利润被掏空,还能扛多久?
时间:2026-06-15 16:32:17      阅读数:

   市场上演“疯狂的硫黄”行情!

  单日暴涨451元/吨,炼厂不再报价;

  港口库存跌破88万吨,同比骤降56%;

  一艘货轮突破海峡封锁,带来5万吨“及时雨”……

  疯狂的“硫黄”,价格已经冲过万元关口!

  国内硫黄市场延续暴涨态势。

  6月10日,生意社硫黄基准价报至9651.00元/吨。

  与月初(7500.00元/吨)相比,累计涨幅高达28.68%。

  值得注意的是,就在前一日(6月9日),硫黄基准价是9200元/吨。

  在6月9日发布的大宗商品涨跌榜中,硫黄以环比4.90%的涨幅位列涨幅榜前三名。

  国产、进口双双飙升。

  国产硫黄方面,6月9日国产固体硫黄均价为9194元/吨,液体硫黄均价为9359元/吨。

  部分企业固体硫黄竞拍底价甚至冲高至9900元/吨,液体硫黄起拍价也达到9700元/吨。

  进口颗粒硫黄市场成交价格攀升至9800元/吨,较前一日上涨200元/吨,涨幅2.08%。

  国内主力炼厂已经启动磷肥企业保供模式。

  国内供需矛盾持续激化,持货资源普遍惜售观望。

  6月10日早间,数家炼厂宣布硫黄暂不报价。

  据生意社消息,6月10日,有企业硫黄(液体)报价9800元/吨,价格上调100元/吨。硫黄(固体)报价10000元/吨,价格上调100元/吨。

  5万吨硫黄到港,压力能否缓解?

  港口库存告急:总量不足88万吨

  当前港口硫黄总库存仅为87.96万吨,而去年同期约为200万吨,同比降幅超过56%。库存已跌至极低水平,市场供应岌岌可危。

  转机出现:5万吨进口硫黄突破海峡封锁

  就在市场为货源发愁之际,一则消息带来一丝缓解的希望。

  一艘名为“MV AL DHAFRA”(阿尔达法)的货轮,已成功通过霍尔木兹海峡。据悉,该船载有5万吨硫黄,目的地为中国南方港口。《据可靠消息称,日前,一艘名为 MV AL...》

  5万吨硫黄的到来,有望在一定程度上缓解国内港口库存的燃眉之急,但远未到“止沸”的程度。

  原料“吞蚀”利润,磷复肥企业还能扛多久?

  硫黄疯狂的背后,是国内众多磷复肥企业正在经历“生存劫”。

  全行业的高成本格局成为“新常态”。

  《三日暴涨 920 元!硫黄直冲 8400 元 / 吨,磷肥成本倒挂,陷入涨价滞销两难》

  这样的背景下,磷复肥企业还能扛多久?

  短期来看,硫黄价格高位震荡的态势很难改变。

  地缘冲突尚未平息,港口库存也未见拐点。下游企业还将承受较长时间的成本压力。

  但危机也在倒逼变革。

  高价硫黄一边挤压利润,一边催生“硫酸自主”的龙头的内功比拼。

  一场磷化工的结构性洗牌,已经悄然开始。

  企业的应对路径已经清晰:短期锁定长协保供、签订锁量合同,中期搭建自备硫酸装置,远期向硝酸法工艺升级。

  越来越多的企业正将“供应链安全”置于首位,试图彻底摆脱对进口硫黄的依赖。

  而在硫资源这场成本竞赛中,谁能胜出,最终只取决于两样东西:资源禀赋+资本实力!

  一旦更多企业通过原料变革,构筑起长期成本优势。

  整个化肥市场的定价逻辑将随之改写。

  过去,磷肥价格由“最便宜的进口硫黄”决定;未来,它将由“保障供应链安全的替代路径成本”决定。

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