随着去产能政策的不断加码，近期产地煤炭市场整体呈现货源紧张态势，产地动力煤价格连续小幅上涨，焦煤价格在下游需求的提振下不断走高，而港口煤炭市场本周继续保持弱稳。 政策方面，国家发展改革委等四部门18日对外发布通知，引导煤炭企业减量生产。从2016年开始，全国所有煤矿按照276个工作日重新确定生产能力，即直接将现有合规产能乘以0.84的系数后取整，作为新的合规生产能力。通知明确，煤矿要严格按照重新确定的产能组织生产，不得超能力、超强度生产。为防止超能力生产，保证职工正常节假日休假休息，原则上法定节假日和周日不安排生产，煤炭减量化生产进入全面执行期。
动煤市场，本周榆林地区混煤价格整体持稳，大同、鄂尔多斯地区混煤价格涨幅在6-10元/吨，受限产政策影响，近期煤矿库存较低，货源紧张的局面继续保持，短期内预计产地动力煤价格还将以稳中有涨为主；港口方面，本周动力煤港口价格小幅下滑，整体呈弱稳态势，本周港口煤炭库存同上周基本持平，周中秦皇岛港日均煤炭调入量38.6万吨左右，调出量39万吨左右，港口煤炭较低的调入量和下游的疲软的需求仍在博弈之中，国家统计局日前公布4月份火力发电量数据为3289亿千瓦时，同比下降5.9%，下游电煤需求自4月以来再度陷入低迷。
冶金煤市场，本周冶金煤市场价格继续延续涨势，但涨幅明显回落，尽管近期钢材价格已经连续走跌，但焦化厂、钢厂对冶金煤的需求依然强劲，同时，焦煤资源持续紧缺，一方面是由于276个工作日政策以及山西整合矿致使焦煤供应持续紧缺，二是由于焦炭价格一直上行，焦化厂补库积极，加大了焦煤的采购量，需求有所增加。短期来看，焦煤市场继续上行的可能性很大。进口方面，本周普氏冶金煤价格小幅下跌，近期钢材现货市场不容乐观，持续的下跌不仅使钢厂的利润严重缩水，钢价几乎接近盈亏平衡点，受此影响，贸易商对此前连续上涨的进口煤采购热情已经逐步降低，预计下周进口冶金煤价格将再度小幅回落。
后市展望，在上游产地供给侧改革紧密实施下，煤炭供给偏向紧缺，矿区坑口煤价连续小幅上涨，本周港口煤炭海运价格的快速回升反映出目前港口煤价存在上涨预期，因此在迎峰度夏即将来临之前，下游电力企业紧急集中抢船囤货，预计下周港口动力煤价格有小幅上涨可能；焦煤方面，随着钢价下跌，钢厂目前较高的开工率一旦受到冲击，很快就会倒逼至煤焦市场，短期来看，焦煤价格供需依然紧张，但煤价涨幅将会逐渐缩小。
整体来看，限产政策的严格实行是目前煤炭市场的最大利好，焦煤需求受钢材产量增长带动，加之煤种可替代性较小，未来一段时间将继续领涨煤价，但随着钢材价格的回落，预计6月之后焦煤价格将逐渐趋稳，但9、10月是钢铁行业传统旺季，若煤矿能严格执行限产政策，焦煤价格再10月份不排除再度迎来一轮上涨，对于动力煤来说，需求疲软或是常态，在供需两弱的格局下，预计年内动力煤价格将整体持稳，夏冬两季或有小幅上涨。
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