上周，宝钢湛江千万吨级钢铁基地项目在中国第五大岛屿的广东湛江东海岛上开工建设；而就在半年前，国内最大的合资炼化项目——中科炼化一体化项目已在此落户。这两个重工业项目相邻而居，均坐落在总面积只有38.18平方千米的产业转移工业园内，对此，湛江民众不禁担忧：曾经主要以渔业、水果产业为主的东海岛还能否拥有碧海蓝天？因此，如何让落户的大项目实现绿色环保的最优化，对规划建设者们提出了严峻的考验。

　　东海岛位于湛江市区东南，这里生态环境特别优美，近海水质是全国最好的，而湛江市的城市综合环境质量在全国重点城市也居第一位。同时，湛江港属天然深水良港，拥有亚洲最深的30万吨级人工航道、全国首座30万吨级陆岸油码头及华南地区最大、专业化和自动化程度最高的25万吨级铁矿石码头，对原料进出口需求高的钢铁、石化项目构成了重要支撑。这里是中国通往东南亚、非洲、欧洲等地航程最短的港口，也是中国西南地区出海的上佳通道，既靠近原材料市场，又贴近需求市场。石化和钢厂两大项目在此落户，是广东省实现产业转移，使重化工布局更加合理的重要举措。

　　据了解，随着千万吨原油加工、千万吨钢铁两大项目的开工建设，为湛江强化西南沿海港口群龙头地位夯实了基础。湛江港为此备受鼓舞，正谋划长远建设，力争未来3～5年成为为全国八大港之一，进一步形成铁矿石、石油、煤炭、化肥等大型物流集散基地和分销中心，建设成为临港工业高度发达的现代化国际大港。

　　毋庸置疑，石化、钢铁两大项目建设将会使这里成为投资的热土，有利推进广东区域经济协调发展。数据显示，未来几年，东海岛建设项目投资总额将超过2000亿元，带动湛江市乃至粤西地区经济实现跨越式发展，粤西地区也有望成为广东经济新的增长极。

　　然而，随着两大项目建设的推进，如何保住湛江绿水青山优美环境的质疑声也越来越多。对此，湛江市委书记刘小华表示，即要推进重大经济项目，又必须保住湛江的绿水青山。为此，湛江市有关方面将采取以下具体措施：科学划定主体功能区，实行点上开花、面上保护；设置严格的环保门槛，不管新项目的产值多高，只要是重污染，或者是污染难以治理的，一概不上；狠下本钱，引入最先进的环保技术和环保治理设施；大力推广循环经济，让“三废”得以变废为利；依法整治一切违法违规的排放行为和污染行为。

　　据悉，到2015年，中科炼化、宝钢两大项目建成投产后，每年将有3000多万吨铁矿石、2000多万吨石油从澳大利亚、中东经由湛江进入中国。对此，湛江市政府的规划，钢铁基地与炼化项目通过产业链设计、公用工程、物料传输、环境保护4个方面的“一体化”合作，未来将成为首个石化、钢铁基地共享的配套产业和循环经济示范园区。

　　据了解，两大项目毗邻而建的具体规划思路是：让钢铁和石化形成循环产业链条，如钢铁的焦炉煤气与炼化制氢合作；钢铁与炼化开展高炉煤气、蒸汽、温水、纯水、废水处理等合作，让彼此生产过程中的废弃物互为原料，循环利用。这样就将使废弃物大大减少，同时降低对环境的影响。

　　不过，这些承诺和规划并不能让湛江民众完全放心。对此，业界人士表示，在上大项目的同时，真正要做好环保、控制污染，还需要政府的严格监控、长期监测、公开公布以及民众参与。人们期待，这片重化工业的热土能以崭新的“绿色”形象矗立在南海之滨。