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“沼液配送车”每天把25吨左右的沼液快递到田头
时间:2011-09-08 10:17:26      阅读数:

  (记者 陈醉 报道组 于玲玲) 一大早,一辆油灌状的货车就开进了鄞州歧海牧场,直奔300立方米的大沼气池。这里,平均每天都要运走25吨左右的沼液。

  在大沼气池周围,我们看到不少大大小小的沼气池,从50到100立方米不等。这样的“产液大户”在鄞州全区还有17家。该区在全省率先试点“沼液物流配送”,按需分配,把沼液送到种植户的专用储存池或直接灌溉。

  这么多的沼液如何分配?今天,记者跟着“沼液配送车”一探究竟。

  一个电话,沼液上门

  车开到半路,配送员的手机就响了。

  “洞桥粮食功能区种粮大户打来了电话,这两天,他们正有一批蔬菜下种,催我们赶紧送些沼液过去呢!”宁波长泰农业发展有限公司的“配送中心”下达了新任务,这家公司现在负责全区大部分的沼液物流。

  “找上门来的电话可是越来越多了。”配送员告诉记者,之前沼液配送刚刚搞起来时,农业大户们并不感冒,后来尝到了甜头,都抢着“订货”了。

  顺着配送员手指的方向,我们远远就看到了墨绿色的“沼气储藏池”,接通管道后,沼液就慢慢充填进“大池”。据说,这个大池是前几年新造的,由政府和企业共同出资。

  一旁基地管理人员陆根苗喜滋滋地看着这一切,他说:“沼液池下游有130亩白茶,现在我们几乎全部用沼液替代复合肥了,无论是茶叶产量还是品质,都有明显的提高,每到施肥季节,我们就盼着沼液车早点来,今年还要继续扩大灌溉面积呢。”

  据陆根苗介绍,去年至今,130亩白茶一共施用了3次沼液,如果按往年每亩白茶需施70公斤复合肥,每公斤2.4元计算,至少节约2.18万元肥料费。“更神奇的是,茶树生长速度加快了,以前一般新种植的白茶需3年才到采摘期,现在2年就‘成熟’了,茶树抽芽也提早5至7天。”

  除了用液大户,一些需求小户,也能被及时被“配送”到。

  管住沼液,河道又清了

  一车沼液转眼就配送完毕了,车子调头开往横街方向的4个奶牛场“补充”沼液。配送员特意提醒我们观察沿途的水沟,溪水清清,明澈见底。

  “以前这儿的水沟全发黑了,因为沼液没地方处理,只能排到河水里了。”配送员告诉记者,这儿附近的养殖场里养了150头奶牛,建起了200立方米的沼气池,每天排出的沼液量达到8到10吨。

  奶牛场负责人对此记忆犹新:“那时,村民们几乎天天都来闹意见,我们只能出钱清理河道,可是往往不到半年,河水又变黑了。”

  “农村的沼气池是个能源池,并不是污水处理池。”鄞州区农林局相关专家分析道,在近几年的畜牧业环境整治中,鄞州16个乡镇、街道先后建造起1.07万立方米的沼气池,每年能处理20万吨粪污。但是,许多农村沼气池并没有经常维护,沼液也没有很好的处理途径,容易造成再次污染。

  如今,沼液实行统一配送后,不到一年时间,横街附近的河水变清了。

  “每天,‘沼液配送车’都会准时出现在牧场,沼液每吨运输费用为25元,其中政府出20元,我们只要出5元就可以避免污染带来的后患。”该牧场负责人算了笔经济账,以前每年投入维护河道的费用起码好几万,现在一年不到两万元就能彻底清除污染。

  目前鄞州全区已有3辆车“全城跑马”运输沼液,每辆车一天拉6至7个车次,预计今年运量将突破10万吨,约可消化全区沼液总量的一半。

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