波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周一跌至逾三个月低位因船运需求放缓以及船只供应增加损及市场.

　　"情况没有什麽变化.市场淡静而且运费下滑"货运经纪商FIS的研究主管Peter Norfolk表示"一年中的这个时候船运市场处于淡静期并不奇怪但持续多久很难说."

　　波罗的海干散货运价指数跌0.63%或8点至1256点连续第17日下跌且处于4月26日以来的最低位.该指数在最近几周中走势不定今年来已下跌25%.

　　波罗的海海岬型船舶运价指数.BACI下滑0.63%平均获利跌至9289美元连续第三日跌破10000美元的心理关卡该指数在过去一周中累计下滑12%.海岬型船舶通常的载运量是15万吨货物主要是铁矿石和煤炭.

　　波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI下跌0.6%该型船舶平均获利为11995美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭和谷物.

　　经纪商称他们正关注着中国情势的进一步发展.中国正面临多年来最严重的电力短缺这可能会对干散货运活动产生影响.

　　Arctic Securities的分析师Erik Nikolai Stavseth表示"随着中国当局敦促电厂增加煤炭进口我们预计2011年下半年船运活动有加快的潜力."