波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周四因市场信心走坚而连续第二日上涨不过航运活动依然低迷. 波罗的海干散货运价指数升38点或2.11%至1840点此波走升之前该指数曾连续10个交易日下滑在本周早些时候创下两个月低位. "海岬型船运市场和铁矿石价格在过去几周时间里均从10月低位回升但钢铁需求不确定性再现可能威胁到过去几日干散货运市场的复苏"RS Platou Markets周四表示. "我们认为中国买家需要对钢铁价格企稳有信心否则海岬型船运市场可能会再次下滑." 铁矿石船货占整体海岬型运量约三分之一而经纪商称价格走势仍是影响干散货运的关键因素. 在澳洲和巴西对中国煤炭和铁矿出口及日本煤炭进口增加的协助下海岬型带动了近期涨势.海岬型船舶通常的运载量是15万吨货物主要是铁矿石和煤炭.
波罗的海海岬型船运价指数.BACI周四上扬5.65%平均获利为27197美元为连续第三日上涨.该指数上月曾触及2010年11月以来最高位. 波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI下滑0.51%平均获利为14078美元该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭和谷物. "较长期来看运力供应过剩将压制运费升势"经纪公司ICICIdirect称.
|
