波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周五转为下跌因在本周稍早的活跃表现后较大的海岬型船运输需求放慢.

　　波罗的海干散货运价指数下跌0.28%或4点至1449点此前连涨三日.该指数近几周走势不稳今年跌幅已经接近20%.

　　干散货咨询机构Commodore Research总经理Jeffrey Landsberg表示"海岬型船费率下周可能承压因中国现货铁矿石需求处于明显的低迷时期.而巴拿马型船的前景要要一些由于中国和亚洲热媒需求依然十分强劲."

　　"中国与亚洲电力需求在未来几周料将激增因大部分地区的温度升高."

　　干散货运费前景一直晦暗因船只供应增速超过运送商品的需求.

　　巴西淡水河谷拥有自己的运输船只使形势更加恶化.

　　印度雨季导致水位上涨阻碍商品运输也降低了铁矿石出口.

　　波罗的海海岬型船运价指数.BACI下滑0.52%海岬型船舶平均日获利降至13941美元本周稍早曾升至1月以来最高.该型船舶的通常运载量为15万吨货物主要是铁矿石和煤炭.

　　波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI升1.26%该型船舶平均日获利达到13458美元.该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭与谷物.